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映象网驻马店讯（记者 杨晓 实习生 杨三忠 通讯员 刘满良）11月4日上午，确山县召开许信高速公路及S224（内罗线）项目征地拆迁动员会，相关镇镇长、分管副职，县直有关单位主要负责人以及部分企业负责人参加了会议。

会议现场

会上，县政府办公室副主任张伟宣读了许信高速和省道S224(内罗线)工程建设指挥部文件；县交通运输局局长李克终传达了许信高速和省道S224(内罗线)确山段征地拆迁工作方案；县政府副县长王月红作了重要讲话。

王月红指出，许昌至信阳高速公路项目是全省高速公路网规划调整方案的新增项目，起于永登高速与兰南高速交叉处，终点与沪陕高速相接，路线全长约172.139公里，南北贯穿许昌、漯河、驻马店和信阳等市，其中途经我县瓦岗、任店两镇，过境路线全长31.33公里，占地约3822亩。省道S224（内罗线）公路起点位于漯河市与驻马店市交界处小洪河，项目终点位于驻马店与信阳交界处（确山县东夏庄南），途径我县留庄、双河两镇，过境路线全长22.70公里。这两个项目既是省、市交通重点项目，对我县来说也是功在当代、利在千秋的民生工程。这两个项目的实施对于完善河南省综合交通运输体系、加强中原城市群核心圈与豫南地区的联系、带动沿线区域旅游产业发展具有极大促进作用，对带动沿线城市发展、强化沿线城际联系、促进沿线地区经济迅速发展具有重要作用。同时，许信高速公路和S224省道建成之后，将在我县境内形成三纵两横“井”字型主干道路网络，为构建我县综合交通运输体系，增强区域辐射带动能力，加快区域经济发展也具有重要意义。

王月红要求，为确保今年年底两个项目如期开工建设，2020年底要确保建成通车，当前支援服务两条道路项目建设的首要任务就是要如期完成交地任务。为此，工作中要突出以下几个重点：一是落实政策，依法征迁，确保程序合法、手续完善、资料齐全。二是强化措施，扎实推进，确保按照时间节点完成征地拆迁工作任务。三是广泛宣传，营造氛围，确保群众的理解支持。四是密切协作，形成合力，确保征地拆迁和施工建设秩序井然、顺利推进。

王月红强调，两个交通道路项目征地拆迁工作能否顺利推进，关键在领导。瓦岗、任店、留庄、双河4个沿线镇党政一把手是第一责任人，必须承担起征地拆迁的主体责任和领导责任，精心组织、周密部署，认真搞好组织动员、指挥协调，及时研究解决好征地拆迁和建设环境保障中的重大问题；要将两个交通道路项目征地拆迁和建设环境保障工作作为当前重中之重和政治任务，列入党委、政府的重要议事日程。镇政府分管领导和国土部门领导是直接责任人，要亲临现场、靠前指挥，全面掌握征地拆迁和建设环境保障情况，认真分析存在的问题，切实解决实际困难。各镇、部门要进一步健全机构，充实工作班子，落实工作经费，做到机构健全、组织落实和领导到位、人员到位、责任到位、工作到位，全力做好征地拆迁协调服务工作。县委、县政府将把许信高速公路建设征地拆迁和建设环境保障，列为有关镇、部门年度目标考核和政绩考核的重要内容。县督查问责组和县指挥部办公室要加强督查，采取书面督查、专项督查、周报制、督办制和“一线工作法”等形式，及时掌握进展情况，总结经验、发现问题，及时向县委、政府主要领导和分管联系领导汇报，以便进一步加强领导，改进工作，抓好落实。

王月红最后强调，许信高速公路和省道S224(内罗线)征地拆迁安置工作要做到“十不准”：不准违规征迁，“搭车”征迁；不准优亲厚友征迁；不准国家机关工作人员干扰征迁；不准施工单位与镇、村、组或农户私下交易、租用土地；不准随意改变和降低补偿标准；不准国家机关、国有企业对政府征地拆迁补偿标准讨价还价；不准从征地拆迁安置费中提取任何费用；不准虚报征迁面积及地类、冒领征迁补偿款；不准截留、贪污、挪用征地拆迁资金；不准借征地拆迁索要、强揽工程。

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